工業裝置的煙氣分析通常需要在比較極端的條件下進行，如高溫、高濕或煙氣中粉塵含量較高時。
排放測量多是在資源-能源密集型的過程/行業中進行的，這些過程通常會排放大量的一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO₂),、氮氧化物(NOX) 或者硫化物(SO₂)。德圖的廢氣分析儀配備了多種採樣探針、傳感器和其他特殊選項，如自動稀釋功能和帕爾貼氣體預處理等，專門為極端需求而開發。
適於工業領域的煙氣分析儀
德圖的煙氣分析儀可以為您提供
- 多種參數的測量： O2, CO, NO, NO2, SO2, CO 2, H2S
- 豐富的探針選擇
- 傳感器和易損件的輕鬆更換
- 通過軟件對測量數據進行管理
用於工業領域排放測量的德圖煙氣分析儀一覽
專業、多功能的便攜式工業排放測量系統
- testo 350 藍色版本
- 可配備6個傳感器，靈活性更高，手操器和分析箱的系統組合為工業測量任務提供專業可靠的解決方案。
- 6個傳感器
- O2（标配）
- CO, COlow, NO, NOlow, NO2, SO2, H2S, CxHy (选配)
- CO2实测 （需配备CO2红外传感器，选配）
- 單個傳感器2、5、10、20、40倍稀釋（選配）
- 所有傳感器5倍稀釋（選配）
- 帕爾貼氣體預處理（選配）
- 用於長時間測量的新鮮空氣閥（選配）
- 彩色顯示屏
- 低濃度SO2測量加熱/非加熱方案（選配）
- H2S傳感器（選配)
- CxHy傳感器（選配）
- 通過數據總線連接多個分析箱（選配）
便攜的手持式測量儀，用於工業排放測量
- testo 340 升級版
- 緊湊的手持式四組分排放測量儀，可進行靈活的排放測量工作
- 4個傳感器
- O2（标配）
- CO, COlow, NO, NOlow, NO2, SO2（选配）
- CO2計算值（由O2計算而来，标配）
- 單個傳感器5倍稀釋（標配）
- 所有傳感器2倍稀釋（標配）
船舶發動機排放測量系統
- 船用testo 350
- 該便攜式廢氣分析系統已獲得船級社認證，是船舶發動機排放測量的理想方案。
- 6個傳感器
- O2
- CO, NO, NO2, SO2
- CO2紅外傳感器
- SO2傳感器稀釋功能，2、5、10、20、40倍可選
- 所有傳感器5倍稀釋
- 帕爾貼氣體預處理
- 新鮮空氣閥，用於長時間測量
- 彩色顯示屏
更多售后服务信息
德圖傳感器的交叉干擾補償
交叉干擾是指氣體傳感器或傳感系統不僅會對目標氣體做出響應，而且還會對其他影響氣體也做出響應，即交叉干擾問題會導致傳感器無法準確測量出目標氣體的濃度。德圖一直致力於提升核心傳感器的抗交叉干擾能力。
德圖電化學氣體傳感器6大特性：
- 即插即用：通過傳感器自帶芯片，保存歷史校準和交叉干擾數據，實現即插即用。
- 補償算法：通過大量實驗以及對傳感器的性能試驗，使得傳感器擁有自適應的交叉干擾補償算法，使測量更加精確。
- 特殊材料：針對性地為電極選擇適當的催化劑材料和混合物以及適當的電解質。
- 偏置電壓：為工作電極選擇適當的偏置電壓，提高選擇性。
- 層析過濾器：為防止交叉干擾，使用層析過濾器，通過物理或化學方法，過濾乾擾性伴隨氣體。
- 氣體特殊性：因測量氣體的特殊性，根據客戶實際需求，在原有乾擾補償的基礎上通過德圖專用軟件Easy Emission來進行干擾定制調整。
應用領域一覽
細顆粒物測量
在對細顆粒物進行測量時，無論是煙道清掃或是供暖安裝，您都無需任何進一步的培訓或指導說明。只要使用這一台儀器，就能獲取非常準確可靠的測量數據。因為德圖的產品正是為此而設計的，可適用於所有的燃料類別。儀器內置了A、B和C類燃料類別。此外還有需要遵守的相關限值，以及作為排放測量儀器所要顯示的其他內容。還可以通過儀器識別1級和2級。
如果您判定細顆粒污染水平太高，您也可以使用一台的獨立的檢漏儀。具體如下：
- 對設備進行快速檢測
- 在較短的時間內識別洩漏
- 關於細顆粒物洩露面積大小的可靠信息
煙度測量——使用黑度測量儀
黑度計是對煙度進行測量的儀器之一。使用手持式的儀器能夠對煙度過濾數和煙塵濃度進行測量。還可隨身攜帶，在不同的測量點使用。這樣一款特殊的細顆粒物測量儀可實現數據直讀，無需帶回實驗室獲取數據。
這一點非常重要，因為在現場就可以獲取數據，並立即作出響應。在對柴油機進行測試時尤其重要。因為可以避免排放問題。還可以據此調節柴油機的噴射，從而減少煙灰排放。
這款儀器也適用於其他行業。因此無論您要測試的內燃機是在機動車上的、或者是工業設備或者船舶上，都不再重要了，因為可以節約大量的成本。